روز جمعه رفتم به چهارمین نمایشگاه تجهیزات توانبخشی، معلولان، جانبازان و سالمندان و صنایع پزشکی وابسته که در بوستان گفتگو تهران فعالیت خود را آغاز کرده بود. در این دوره از نمایشگاه ۵۶ غرفه برای عرضه و فروش محصولات توانبخشی برای بازدیدکنندگان پیش‌بینی شده بود. محل نمایشگاه متعلق به شهرداری است و متاسفانه این مکان مناسب ورود ویلچر نبود و من را در بدو ورود بشدت عصبانی کرد. تجهیزات موجود در نمایشگاه شامل انواع ویلچر، تخت، تشک مواج، جک حمل و جابجا کننده معلول، انواع دستگاه سقفی که به راه رفتن معلول کمک میکنند، سمعک، چاپگر بریل و تجهیزات دیگر. دو ساعت زمان برای بازدید کامل کل تجهیزات در نمایشگاه کافی بود. در نمایشگاه برای من وسیله‌ای نبود که بگویم عجب وسیله‌ی جالب و مفیدی ولی گرانی چشمگیر بود.

بعد از اینکه همسرم تلفن را قطع کرد گفت: داداشم زنگ زده بود، میگفت، در اخبار تلویزیون خبری بوده از فعالیت موسسه‌ای که کارش حمل‌ونقل جانبازان و معلولان ویلچری با اتومبیل‌های ون مناسب‌سازی شده است. هر کسی در تهران میتونه با شماره ۶۳۰۵ تماس بگیره و ثبت نام کنه. اول هفته‌ی گذشته من هم با اون شماره تماس گرفتم و ثبت نام کردم و خواستم برای روز پنج‌شنبه یه ماشین بهم بدن تا من را به نمایشگاه بورس و بانک و بیمه ببره. کسی که پشت خط بود بهم گفت: چهارشنبه زنگ بزن ببین بهت ماشین میدیم یا نه؟ همون روز به داداشم گفتم: برای روز پنج‌شنبه میخوام با ون برم نمایشگاه بورس، اگه بیکار بودی و دوستداشتی بیا باهم بریم، داداشم استقبال کرد و گفت: باشه حتما میام. در طول هفته خودم را آماده کردم (سوند فولی زدم) برای چند ساعت نشستن روی ویلچر و گشتن و آشنا شدن با افراد باتجربه‌ای که بتونم ازشون در امر خرید و فروش بموقع سهام‌های پربازده کمک بگیرم. روز چهارشنبه زنگ‌زدم به اون موسسه، گفتن: ما برای تحصیل و درمان اتومبیل میدیم نه برای این‌کارها. گفتم: چرخ زندگی بر محور اقتصاد می‌چرخه، من برای کسب تجربه و حضور در کلاس‌های آموزشی و آشنایی با فعالان و باتجربه‌های بازار بورس به این نمایشگاه میرم نه برای تفریح. خلاصه فرصت خوبی بود که از دست رفت. از وقتی وارد بازار بورس شدم بیشتر با دوست هم نخاعیم محمود در تماس هستم و از تجربه‌هاش استفاده میکنم، فکر حضور در نمایشگاه از او بود.

پسرفت: در هشت ماه گذشته بیشتر از اندازه‌ی بیست سال دوران معلولیتم سرماخوردم. هنگام ارسال این مطلب نیز سرماخورده هستم.

خیلی وقته که به ویلچر برقی فکر میکنم، به همین جهت داداشم رفت و قیمت تمام ویلچرهایی را که تو بازار تهران هست را با چند عکس ازشون گرفت و آورد. من که ۱۹۴سانت درازیمه ویلچری مناسب حالمه که صندلیش مثل اتومبیل دارای پشتی و نشیمن بلند و راحت و ارگونومیک باشه تا منو سفت بچسبونه تو بغلش. تو عکس‌هایی که داداشم آورد یه ویلچر ایرانی اونطوری که مد نظرمه بود، اما از ظاهرش کاملا مشخص بود که اصلا کیفیت نداره. بعد این داستان گشتم دنبال ویلچر خوب و خارجی که ما هم بتونیم تهیه‌اش کنیم، ویلچر خوب زیاد هست با قیمت‌هایی که دوره ۵میلیون میچرخه. قبلا در روزنامه آگهی‌های موتورسیکلت‌های الکتریکی را دیده بودم، تو نت گشتم براش و سایت یکی از این تولید کننده‌ها را پیدا کردم که که دارای محصولاتیه: متنوع، جدید، به روز، بسیار زیبا، و قدرتمند. جالبه که قیمت‌ موتورسیکلت‌برقی نسبت به ویلچربرقی خارجی خیلی ارزانتره. زنگ زدم به مدیر شرکت و گفتم: شرکت شما دارای تمام توانمندی‌ها هست که با اندک تغییر در خط تولید، ویلچرهای‌برقی باکیفیت و ارزان تولید کنه و بازار کشور و منطقه را در دست بگیره. مدیر شرکت گفت ما مونتاژ کار هستیم، اما فکر شما خیلی خوبه و من آن را مطرح میکنم. بنظر من: اگر افراد با دانش، مبتکر، مخترع و طراح‌ جمع بشن به سادگی میشه یه روبوکار تولید کرد که در خیابان اتومبیل باشه و در پیاده‌رو با جمع شدن تبدیل به ویلچر برقی بشه. این محصول تمام نیازهای حرکتی ما را برطرف میکنه و حتما بیشتر از ما مورد توجه افراد سالم قرار میگیره.

پسوند: سریال خورشید پنجم را در شبکه‌ی ۳سیما میبینی؟ اگه گفتی خورشید پنجم، همون خورشید وسطیه مال چیه؟ من میگم: برای سیو کردن ماجراست

اولین جشنواره کتاب معلولان برگزار می‌شود،
اما جایگاه وبلاگ‌های معلولان کجاست؟

عرضه ۱۰ هزار خودرو ویژه جانبازان و معلولان

لینک دوستان من

خط تولید پنج خودرو: پراید۱۴۱، تندر۹۰، ماکسیما، مگان و رونیز به صورت مناسب سازی شده جهت استفاده معلولین و جانبازان راه‌اندازی شده و از ابتدای سال ۸۷ اولین نمونه‌های آن وارد بازار می‌شود. بذرپاش مدیر عامل پارس‌خودرو در مراسم امضای تفاهم نامه با سازمان بهزیستی جهت تامین خودروهای ویژه معلولین گفت: مناسب سازی خودرو جهت استفاده معلولین از ماموریت‌های اجتماعی فراموش شده در صنعت خودرو بوده، توجه این صنعت به معلولین منجر به رضایت‌مندی بیشتر مصرف کنندگان خواهد شد. در گذشته اقداماتی جهت مناسب سازی خودرو برای استفاده معلولین صورت گرفته که متاسفانه به دلایل مختلفی موفق نبوده و نگاه مدیران به این مهم صحیح و قابل توجه نبوده است.

پاپوش: رئیس راهنمایی رانندگی: برای معلولان پلاک‌های مخصوص با امکانات مخصوص تردد صادر خواهد شد. سپاس برای این امکان مفید و لازم.

کارشناسان ایران خودرو موفق شدند اولین خودروی ویژه جانبازان و معلولان را در ایران منطبق با استانداردهای جهانی طراحی و تولید آزمایشی کنند. بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته قرار است از دی ماه امسال تولید انبوه این خودرو
در دستور کار قرار گیرد. خودروهای سمند، ۴۰۵ و روآ، دارای قابلیت‌های مناسب فنی برای تبدیل شدن به خودروی ویژه جانبازان هستند. در طراحی و تولید این خودروهای ویژه از پیشرفته‌ترین امکانات فنی و رفاهی استفاده شده: سیستم کلاج اتوماتیک، سامانه جابجایی پدال گاز و سیستم کنترل دستی از جمله امکانات پیش‌بینی شده در این خودروهای ویژه است. قیمت‌ این محصول اندکی بیش از خودروهای معمولی خواهد بود و خدمات پشتیبانی این خودرو‌ها ارزان و در دسترس خواهد بود. برای طراحی و تولید این خودرو از تجربه مراکز طراحی خودرو ایتالیا بهره گیری شده و دو دستگاه خودروی سمند در این کشور مورد ارزیابی دقیق فنی قرار گرفته.اصل مطلب اینجاست تصاویر این محصول:۱ ,۲ ,۳ ,۴ ,۵ ,۷ ,۸

پسینه: متن بالا پر از اشکال بود که این موجب شرمساری ایران خودرو است. من به میل خودم اون را ویرایش کردم.

صدای امید وبلاگی در مورد معلولآن با کلی عکس

چند ماه پیش برنامه‌ای از کانال یک پخش میشد که در مرکز کرمان تهیه شده بود، موضوع برنامه: زندگی زنانی بود که با جانبازان نخاعی ازدواج کرده بودند، بیشتر از بیست برنامه را من دیدم، در تمام برنامه‌ها خانم‌ها از زندگیشون رضایت کامل داشتند و همه میگفتند که عاشق شوهرشون هستند و اگر دوباره متولد بشن دوستدارند همین زندگی را داشته باشند، همه میگفتند ما شوهرمان را بخاطر وجود خودشه که دوست داریم نه بخاطر اینکه برای کشور و ملت جنگیده و الآن جانباز هسته. یه سوآل: شما میتونید تصور کنید چرا اون خانم‌ها احساس خوشبختی و رضایت از زندگی میکردند؟. فعلا فکر کنید تا به جوابی نچندان عریض و طویل برسیم.

پایانه: یه چیزی میگم امیدوارم چیز شما نسوزه‌بابا بی‌جنبه دلت را گفتم‌ من تا دوشنبه نیستم، یعنی هستم ولی لب دریای شمال، در این مدت اگه کسی کار واجبی داشت، نیازی به راهنمایی گرفتن از من نیست، روی قوطیش توضیح کافی و وافی هسته.