انتقال مدیریت سامانه حمل‌ونقل جانبازان و معلولان

معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری تهران از انجام پیگیری‌های لازم در راستای ارتقای کیفی و کمّی سطح خدمات سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان شهر تهران خبر داد.

جلال بهرامی با اشاره به مسائل و مشکلات جانبازان و معلولان شهر تهران گفت: سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان تاکنون زیر نظر شرکت واحد اتوبوسرانی فعالیت می‌کرد که با دستور شهردار تهران، قرار است، هوشمندسازی این سامانه پیگیری شده و مدیریت آن به سازمان تاکسیرانی واگذار شود.

بهرامی با تأکید بر اینکه شهر متعلق به همه شهروندان است و جانبازان و معلولان نیز مانند سایر افراد باید بتوانند از امکانات و تسهیلات شهری استفاده کنند، گفت: به این منظور تلاش می‌کنیم تا با مناسب‌سازی اماکن و معابر شهری و تسهیل در ارائه خدمات لازم به جانبازان و معلولان به گونه‌ای عمل کنیم که این قشر از حقوق یکسان با بقیه اقشار برخوردار باشند.

وی در خاتمه خاطرنشان کرد: جابه‌جایی مدیریت سامانه جانبازان و معلولان از شرکت واحد اتوبوسرانی به سازمان تاکسیرانی، نه تنها هیچ خللی در خدمت‌رسانی به جانبازان و معلولان ایجاد نخواهد کرد، بلکه باعث ارتقاء و بهبود سطح خدمات به این عزیزان نیز خواهد شد. منبع

پایانه: بدترین اتفاقی که ممکنه برای سامانه حمل‌ونقل رخ بده خروج اون از مدیریت شرکت واحد است. سامانه به دلیل اینکه بخشی از شرکت واحد است امکان ورود و استفاده از خط ویژه را دارد و این موجب تسریع در جابجایی است. قطعا با انتقال سامانه این دست رسی از سامانه سلب و سامانه تبدیل به شیر بی یال و اشکم می‌شود.

حتی اگر سامانه همچنان امکان استفاده از خطوط ویژه را داشته باشد ، به زودی شاهد آن خواهیم بود که خودروهای سامانه تبدیل به سرویس‌های افراد خاص و نور چشمی شوند.

انتقال مدیریت سامانه حمل‌ونقل جانبازان و معلولان کاملا اشتباه و فساد انگیز و زیانبار برای جانبازان و معلولان است.

بازدیدها: 72

خبری برای معلولین تهران

بهرام نکاحی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران صبح امروز در حاشیه رونمایی از ۲۰ دستگاه ون ویژه معلولان و جانبازان گفت: سامانه ویژه ارائه خدمات به جانبازان و معلولان وجود داشت و امروز نیز ۲۰ دستگاه مینی‌بوس جدید تجهیز شده برای ارائه خدمات به معلولان و جانبازان که از ویلچر استفاده می‌کنند رونمایی و وارد ناوگان می‌شود. وی با بیان اینکه هدف گذاری ما اضافه شدن ۶۰ دستگاه ون ویژه معلولان وجانبازان بود اظهارکرد: در گام اول ۲۰ دستگاه وارد ناوگان شد و امیدواریم بتوانیم هر چه سریعتر مابقی ون‌ها را نیز اضافه کنیم. نکاحی با بیان اینکه مخاطبان این ونها خاص هستند و جانبازان و معلولانی که از ویلچر استفاده کرده و امکان استفاده از وسایل نقلیه موجود و معمولی را ندارند از این ناوگان خاص استفاده می‌کنند. نکاحی افزود: جانبازان و معلولان  برای استفاده از این ون‌ها در سامانه عضو می‌شوند و براساس اولویت و نوع درخواست، شرکت واحد اتوبوسرانی به آنها خدمت رسانی می‌کند. وی در مورد هزینه استفاده از این سرویس نیز گفت: هزینه استفاده از این سرویس بسیار ناچیز و گاها رایگان است و به عنوان مساعدت ویژه شهرداری محسوب می‌شود.

پیوست: به دلیل کم بودن تعداد ون‌های ناوگان سرویس دهنده و تعداد زیاد متقاضی استفاده از خدمات سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان، این اوخر بسختی می‌شد از سامانه سرویس گرفت.

بازدیدها: 125

مناسب‌سازی منزل و خودرو معلولان

باتوجه به اینکه یکی از وظایف سازمان بهزیستی، مناسب‌سازی منزل و خودرو معلولان است، معلولانی که نیازمند مناسب‌سازی مسکن و خودرو خود هستند، بعد از بررسی درخواست آنها از سوی سازمان بهزیستی، این کمک هزینه را دریافت می‌کنند. متقاضیان دریافت کمک هزینه مذکور باید به اداره کل بهزیستی استان یا شهرستان خود مراجعه کنند و بعد از بررسی پرونده آنها، این کمک هزینه به آنها پرداخت می‌شود. در همین راستا به چند سوال درخصوص مناسب‌سازی مسکن و خودرو افراد دارای معلولیت پاسخ داده شده است:

 مناسب‌سازی مسکن افراد معلول شامل چه گروهی از افراد دارای معلولیت می‌شود؟ اکثریت بهره‌مندان این خدمت افراد دارای معلولیت جسمی حرکتی هستند ولی سایر گروه‌های معلولان نیز منطبق با نیاز می‌توانند از این خدمت بهره‌مند شوند.

مناسب‌سازی خودرو معلولین شامل کدام افراد می‌شود؟ معلولین جسمی حرکتی که گواهی‌نامه رانندگی معتبر داشته باشند.

وسایل و تجهیزات فعالیت‌های روزمره زندگی چه وسایلی هستند؟ وسایل کمکی هستند که فرد را قادر می‌سازند بتواند وظایف روزمره زندگی را منطبق با نوع ناتوانی به طور مستقلانه انجام دهد؛ نظیر نظافت شخصی، خوردن و آشامیدن و لباس پوشیدن.

سقف پرداخت کمک هزینه مناسب‌سازی مسکن چقدر است؟ سقف پرداخت کمک هزینه مناسب‌سازی برای مسکن افراد معلول ۱۰۰ میلیون ریال است.

برای مناسب‌سازی خودرو معلولان به چه مراکزی می‌توان مراجعه کرد؟ صرفا مراکزی که مجوز این اقدام را از پلیس راهور ناجا داشته باشند.

سقف پرداخت کمک هزینه مناسب‌سازی خودرو معلولین چقدر است؟ سقف پرداخت کمک هزینه مناسب‌سازی افراد معلول ۵۰ میلیون ریال است.

چه اقداماتی برای دریافت خدمات مناسب‌سازی مسکن و خودرو لازم است؟ مراجعه به مراکز ارائه خدمات بهزیستی و ارائه درخواست – بررسی اولیه محیط منزل افراد معلول توسط مددکار – ارجاع به کارشناس مناسب‌سازی – تایید کارشناس – اقدام به مناسب‌سازی توسط موسسات مرتبط با مناسب‌سازی توسط کارشناس مناسب‌سازی – پرداخت کمک هزینه مناسب‌سازی بر اساس هزینه‌های انجام شده توسط متقاضی

در این راستا ایروانی، مدیرکل دفتر توانمندسازی سازمان بهزیستی اعلام کرد که به غیر از معلولان جسمی و حرکتی سایر معلولین نیز متناسب با نوع محدودیت خود می‌توانند از خدمات مناسب‌سازی محیط منزل استفاده کنند. به طور مثال کودکان اوتیسم جهت کنترل محرک‌های محیطی از تغییراتی جهت کنترل صدا استفاده کنند. (نظیر پنجره‌های دو جداره عایق صدا، ارائه مشاوره‌های ضروری برای اصلاح محیط برای کودکان با مشکلات هوشی رشدی و ارائه مشاوره برای حفاظت از آسیب برای تمامی گروه‌های معلولین و همچنین سالمندان) به گفته وی، بالغ بر ۱۰ هزار و ۳۶۵ نفر از خدمات مناسب‌سازی بهره‌مند شده‌اند که حدودا ۹۵۰ نفر از خدمات مناسب سازی خودرو بهره مند شده‌اند.

ایروانی همچنین این را هم اعلام کرد که در اصلاح دستورالعمل حمایت‌های مالی سازمان پیشنهاد شده است تا سقف پرداخت در سال آینده به مبلغ ۲۰ میلیون تومان برای مسکن و برای مناسب‌سازی خودرو به ۱۰ میلیون تومان ارتقا پیدا کند. منبع

بازدیدها: 121

روز جهانی آشنایی با آسیب نخاعی

هر ساله، ۵ سپتامبر، برابر ۱۵ شهریور، روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع است.

هدف روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع گسترش آگاهی و تسهیل زندگی بیماران مبتلا به ضایعات نخاعی و جلوگیری از آسیب نخاعی از طریق برنامه‌های مختلف آگاهی در سطح جهانی است.

تاریخچه روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع

ابتکار بزرگداشت روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع توسط انجمن بین المللی نخاع در سال ۲۰۱۶ انجام شد. این امر برای معنادار کردن و هدفمند ساختن زندگی بیماران انجام شد. هدف آن ایجاد برخی تغییرات مثبت در زندگی آنها است. ایده انتخاب ۵ سپتامبر به عنوان روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع، گنجاندن بیماران مبتلا به این آسیب در فعالیت‌های فضای باز و فعالیت‌های تفریحی مانند بسکتبال با ویلچر، باغبانی، عکاسی، هنرهای گرافیکی، ماهیگیری، موسیقی و …. در ارتقاع سلامت بیمارانی که از آسیب نخاعی رنج می برند بود، زیرا ۵ سپتامبر، برابر ۱۵ شهریور زمانی است که تقریباً در هر نقطه‌ی جهان از آب و هوای مطبوعی برخوردار است. و در سطح جهان، فعالیت‌های فضای باز برای بیماران مبتلا به این بیماری امکان پذیر است. این روز از ابتدای تاسیس خود هر ساله در ۳۵ کشور بزرگداشت می‌شود.

اهمیت روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع

هر ساله حدود ۴۰ تا ۸۰ مورد آسیب نخاعی به ازای هر میلیون نفر در سراسر جهان گزارش می‌شود. آسیب‌های نخاعی می‌تواند افراد را از کار بیاندازد، آنها را ویران کند و بار اقتصادی را افزایش دهد. از آنجا که بیشتر آسیب‌های ستون فقرات قابل درمان نیستند، جلوگیری از شیوع آن تا آنجا که می‌توانیم مهم می‌شود. تقریباً در مورد هر بیماری و بیماری دیگر، می‌توان گفت که پیشگیری بهتر از درمان است. اما در این حالت، پیشگیری درمان است.

توانبخشی مناسب می‌تواند کیفیت زندگی بیماران آسیب نخاعی را بهبود بخشد

روز جهانی آگاهی از آسیب نخاع همچنین بر تأمین منابعی برای بیماران برای داشتن زندگی عادی متمرکز است. این می‌تواند به احساس استقلال در بیماران منجر شود. آنچه در واقع به آنها نیاز دارند روش‌های درمانی فیزیکی و غیر فیزیکی است. و این مستلزم استفاده دقیق از خدمات پزشکی، اجتماعی، تفریحی، آموزشی و شغلی است.

چگونه روز جهانی آگاهی از آسیب نخاعی را جشن بگیریم

تمام رویدادها و فعالیت‌هایی که در روز جهانی آگاهی از آسیب نخاعی توسط سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف جهانی ترتیب داده شده است، به منظور ایجاد زندگی فراگیر برای بیماران مبتلا به ضایعات نخاعی است. برنامه‌های فرهنگی فراگیر در همه کشورها سازماندهی می‌شوند، پیام‌ها و اطلاعات مربوطه با کمک کمپین‌های رادیویی پخش می‌شود. علاوه بر این، برنامه‌های مختلف آگاهی در دانشکده‌های پزشکی در سراسر جهان برگزار می‌شود. اعضای جامعه بین المللی نخاع، فعالیت‌های مختلفی را برای گسترش آگاهی در مورد دسترسی افراد آسیب نخاعی ترتیب می‌دهند. هدف این برنامه‌ها کاهش موانع زندگی روزمره آنها نیز خواهد بود. منبع

بازدیدها: 217

اطلاعات مفید نخاعی

اگر پیامدهای آسیب دیدگی نخاع را در مثال کوه یخ بیان کنیم نوک کوه یخ که مشخص است همان ناتوانی در حرکت است ولی قسمت اصلی مشکلات نمایان نیست.
آسیب دیدگی نخاع تنها به معنای از دست دادن کنترل عضلات نیست ، بلکه شخص را از احساس لذت هایی نظیر لذتجنسی، احساس لمس و فشار ، کنترل مثانه و روده و همچنین گاهی اوقات توانایی نفس کشیدن محروم می کند.

شخص نخاعی اغلب در بعضی از مناطق بدن که در آنجا حس کمی دارد و یا حسی ندارد احساس سوزش مداوم و درد نوروپاتیک دارد.

اطلاعات و مطالب آموزشی پیرامون  آسیب نخاعی:
اتونومیک دیس رفلکسی
استقلال
توالت حمام
سن و پیری
ایستادن
عفونت ادراری
زخم بستر
زندگی نخاعی
عکس ویدئو
توان بخشی
روان شناسی
کتاب
پمفلت آموزشی
معرفی منابع
مقاله

همه اینها و بیشتر را در کانال تلگرام : https://t.me/nokhaa

و اینستاگرام : https://www.instagram.com/nokhaae/

بازدیدها: 418

استفاده رایگان معلولین و جانبازان از مترو و اتوبوس

با هدف توسعه و گسترش شبکه یکپارچه حمل و نقل عمومی چندوجهی و ارائه خدمات مطلوب به شهروندان و با عنایت به مصوبات شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر ضرورت ارائه کارت بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی ترکیبی، انواع کارت بلیتهای الکترونیک به شرح زیر در دست صدور است:

  • کارت اقشار خاص ویژه جانبازان ۲۵% به بالا، معلولین و والدین و همسران شهدا به صورت رایگان. (جانبازان اعصاب و روان با هر درجه از جانبازی می توانند این کارت را دریافت نمایند)

  • کارت منزلت ویژه سالمندان با تخفیف ۹۰%.

  • کارت ویژه افراد تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی و سازمان بهزیستی با تخفیف ۵۰%.

  • کارت بلیت مخصوص استفاده در شبکه حمل و نقل اتوبوسرانی با تخفیف ۳۰%.

  • کارت بلیت مخصوص استفاده در شبکه حمل و نقل مترو با تخفیف ۲۵%.

  • کارت بلیت دو منظوره جهت استفاده در شبکه حمل و نقل مترو و اتوبوس با تخفیف ۲۰%.

همچنین این کارت بلیت ها به نام شخص درخواست کننده صادر شده و محدودیت های صدور کارت نیز برای اشخاص به شرح زیر است :

  • مدت اعتبار استفاده از کارتهای فوق الذکر یک سال یا مصرف سقف مجاز استفاده هر کارت است.

  • برای هر شخص فقط یک نسخه از کارت بلیت یکساله مترو و یک نسخه از کارت بلیت یکساله اتوبوس صادر می شود.

  • برای شخصی که کارت بلیت دو منظوره صادر شده باشد هیچ یک از کارت بلیت های تک منظوره صادر نخواهد شد.

  • برای شخصی که هر یک از کارت بلیت های تک منظوره صادر شده باشد. کارت بلیت دو منظوره صادر نخواهد شد.

  • کارت بلیت منزلت همان کارت بلیت دو منظوره است که با %۹۰ تخفیف برای دارندگان کارت منزلت صادر می شود.

  • استفاده از این کارت بلیت ها فقط برای صاحب کارت مجاز است.

  • امکان شارژ مجدد کارت بلیت قبل از موعد سررسید یکساله کارت وجود ندارد.

  • با توجه به اینکه اطلاعات شخصی روی کارت درج می شود در حفظ و نگه داری کارت کوشا باشید.

  • کارت صادر شده استرداد نخواهد شد.

  • کارت بلیت فقط به صاحب آن با ارائه اصل کارت ملی تحویل خواهد شد.

  • در صورت ثبت ورود و خروج در گیتهای مترو، مبلغ کسر شده از کارت بلیت به تناسب مسافت طی شده و در غیر این صورت برای طولانی ترین مسیر خواهد بود.

  • در موارد شکسته شدن، خوانده نشدن و یا به سرقت رفتن کارت جهت پشتیبانی به ایستگاه های ( …. تحویل دهنده کارت منزلت ….) مراجعه فرمایید.

برای راهنمایی دریافت کارت بلیط استفاده رایگان از مترو و اتوبوس، جانبازان بالای ۲۵درصد و معلولین زیر نظر سازمان بهزیستی، اینجا کلیک کنید

بازدیدها: 1369

تقاضا از شهردار تهران

شهردار محترم تهران جناب آقای دکتر پیروز حناچی سلام

اینجانب سرباز قطع نخاع مهرداد زندی بعنوان یک شهروند ساکن منطقه ۲۱ تهران که از سامانه حمل و نقل معلولین و جانبازان شهر تهران استفاده می‌نماید، به استحضار جناب عالی میرسانم که:

سامانه حمل و نقل معلولین و جانبازان تهران که در اسفند ۱۳۹۱ با ۶۰ دستگاه ون افتتاح شد، از همان روز اول با ترافیک سنگین کاربران معلول مواجه بوده است، اکنون بعد از چند سال تردد مداوم، خودروهای اندک ناوگان حمل و نقل معلولین و جانبازان، جملگی به مرز فرسودگی رسیده‌اند و هر روز بیشتر از قبل شاهد کاهش سرویس، و فشار کار روی پرسنل خدمتگذار سامانه هستیم.

اینجانب از شما شهردار محترم تقاضا دارم که برای رفاه حال قشر همیشه در رنج معلول و برای برداشتن فشار کار از روی پرسنل زحمتکش سامانه، دستور دهید هرچه سریعتر ناوگان سامانه حمل و نقل معلولین و جانبازان، نوسازی و تجهیز شود.

انشاءالله دعای خیر معلولین فراوان کلان شهر تهران باقیات صالحات درگذشتگانتان باشد.

بازدیدها: 96

معلولیت محدودیت

اون ترانه معرف عباس قادری هست، که میگه: پارسال بهار دسته جمعی رفته بودیم زیارت، اتفاقا من امسال بهار تک‌نفری رفته بودم سیاحت، تهرانگردی با ویلچر. پنج اردیبهشت، روزی که هوا نیمه ابری و سرد بود و باد نسبتا زیاد هم می‌وزید، برای تعمیر ویلچرم رفته‌ بودم شرکت فراتک، که به دلیل زمان زیاد بعد تعمیر ویلچر تا رسیدن سرویس سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولین، که ازشون خیلی ممنونم، باهماهنگی با راننده سرویس یه مسیر سرپایینی را از پیچ شمرون رفتم بطرف میدان توپخانه و موزه ایران‌باستان. متاسفانه منطقه ۱۲ تهران در بدترین حالت از نظر وجود انواع موانع برای تردد معلولین ویلچری است. در معابر و اماکن این منطقه از تهران، بجای مناسب‌سازی شرایط برای تردد معلولین، فقط مسدود سازی برای تردد موتور و گاری حمل بار صورت گرفته. اماکن نه رمپ دارند نه بالابر ویلچر. من نتوانستم از سردر باغ ملی عبور کنم چون فقط پله داشت. نتونستم وارد موزه ایران باستان بشم چون پله داشت. کف پیاده راه خیابان سی تیر هم بگونه‌ایست که ویبره جسم و جان است و مخرب مال(ویلچر).

پیوست: معلول هر نوع محدودیتی را خودش کنار بزنه بازهم نمیتونه معلولیت ذهن بیمار مدیران شهرسازی و شهر پر از مانع و محدودیت را کنار بزنه. پس الکی شعار ندیم معلولیت محدودیت نیست.

فیلم ماندن من پشت در موزه ملی ایران باستان.

بازدیدها: 102

نمایشگاه تجهیزات توانبخشی معلولان

روز جمعه رفتم به چهارمین نمایشگاه تجهیزات توانبخشی، معلولان، جانبازان و سالمندان و صنایع پزشکی وابسته که در بوستان گفتگو تهران فعالیت خود را آغاز کرده بود. در این دوره از نمایشگاه ۵۶ غرفه برای عرضه و فروش محصولات توانبخشی برای بازدیدکنندگان پیش‌بینی شده بود. محل نمایشگاه متعلق به شهرداری است و متاسفانه این مکان مناسب ورود ویلچر نبود و من را در بدو ورود بشدت عصبانی کرد. تجهیزات موجود در نمایشگاه شامل انواع ویلچر، تخت، تشک مواج، جک حمل و جابجا کننده معلول، انواع دستگاه سقفی که به راه رفتن معلول کمک میکنند، سمعک، چاپگر بریل و تجهیزات دیگر. دو ساعت زمان برای بازدید کامل کل تجهیزات در نمایشگاه کافی بود. در نمایشگاه برای من وسیله‌ای نبود که بگویم عجب وسیله‌ی جالب و مفیدی ولی گرانی چشمگیر بود.

بازدیدها: 89

حادثه

چند روز پیش، نه، چند شب پیش از مهمانی برگشتیم خانه، ساعت۱۲ رسیدیم پشت درب منزل، همین که خواستند با کلید درب منزل را باز کنند بانگ برآمد که: ای‌دآاااد، کلید توی قفل شکست. تلاش یک‌ساعته برای بیرون کشیدن کلید شکسته جواب نداد. نرده دور دیوار منزل هم اجازه نمیداد کسی از بالای دیوار وارد منزل بشه. در نهایت به منزل پدرم رفتیم و شب را آنجا خوابیدیم. شب سخت و غیر قابل تحملی بود، تا صبح چشم بر هم نگذاشتم و مدام به اون دوست نخاعیم فکر میکردم که زنش بخاطر طلاق گرفتن مهریه‌اش را بخشید و طلاق گرفت و فرزند و پسرعمه‌اش را رها کرد و رفت و بعد برای دریافت مهریه شکایت کرد و قانون هم دوست نخاعیم را بازداشت کرد و یک شب او را روی ویلچر در بازداشتگاه زندانی نمود. قانون‌ برای قشر ضعیف جلاد و برای زر و زور مندان غلام است.

پیوست: تسلیت میگم به خانواده‌های آتش‌نشانان عزیز ازدست داده در پلاسکو

آرزو سلامتی تا هنگام نجات دارم برای افرادی که هنوز زیر آوار زنده هستند

عرض تاسف برای خانواده‌های مال‌باخته پلاسکو

تسلیت به ملت برای برخی رفتارها که زیاد حرفش زده شده

من و پلاسکو خرداد ۱۳۹۰

بازدیدها: 49