ماشین الکتریکی کانگارو

 عکس را سیو کنید تا بزرگش را ببینداطلاعات فنی تعداد سرنشین: ۱نفر راننده

وزن با باطری: ۵۶۶ کیلوگرم

حداکثر وزن: ۷۹۱ کیلوگرم

شیشه های کنار :الکتریکی

شارژ: ۲۳۰ ولت، ۵۰ هرتز

نیروی محرکه: ۲ موتور الکتریکی

سایز موتور: ۴٫۴ کیلو وات

باطری ها: ۴ باطری اصلی، ۱باطری کمکی

حداکثر سرعت: ۴۰- ۵۵ کیلومتر در ساعت (قابل برنامه ریزی)

برد کارکرد در یک شارژ: ۶۰ – ۸۰ کیلومتر،به جاده و وضعیت هوا بستگی دارد

طول: ۲۲۲۰ میلیمتر، عرض (با آینه ها):۱۶۰۰ میلیمتر، ارتفاع: ۱۵۵۵میلیمتر
محرک (وسیله های حرکت): فرمان اتومبیل، سوئیچ ها، پدال گاز و ترمز در سمت راستعکس را سیو کنید تا بزرگش را ببیند

کنترل کننده ها: سوئیچ اصلی و ترمز دستی در پنل سمت راست، کنترل آینه الکتریکی عقب و بعضی از سوئیچ ها در پنل سمت چپ
داشبورد: نمایش گر
LCD( شارژ باطریف سرعت، حرکت به سمت عقب و جلو، پیغام های اخطار و خطا و غیره)
مکانیسم (عملکرد) درها: کنترل از راه دور، کنترل دستی از بیرون و داخل برای مواقع اضطراری

این خودروی الکتریکی میتواند با کمترین هزینه یاور شما باشد. در این خودرو شما میتوانید همراه با صندلی چرخدار در آن جای بگیرید و به راحتی رانندگی کنید. امکان کنترل از راه دور و کنترل دستی درها از بیرون و داخل برای مواقع ضروری میتواند برطرف کننده تمام نگرانی های شما باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر با واحد فروش تماس حاصل نمائید. ۲۲۴۰۵۶۸-۰۵۱۱

پیآمد:یه ایمیل آمد برام که میگفت: لطفا این آدرس را چک کنید و اون را در وبلاگ خود مطرح کنید. متن بالا توی اون لینک بود. در جواب فرستنده‌ی ایمیل، نوشتم این وسیله قیمتش چنده؟ اما جوابی نیآمد. با واحد فروش تماس گرفتم و ازشون قیمت خواستم، گفتن: هنوز چند هفته مونده تا به قیمت برسیم. گفتم: این وسیله خوبه اما پاسخگوی نیازهای من نیست. اگر این خودرو موتوری بنزین سوز میداشت برای من و حتی عموم ایده‌آل بود.

بازدیدها: 31

انرژی خورشیدی

یکی از دخترهای آقا کیهان خیلی باحاله، وقتی موهای طلایی و بلندشو میریزه رو زمین آدم ازش جون میگیره. من نه طاقت دوریش را دارم، نه طاقت نزدیکی‌شو!! وقتی دوره زندگی آدم سرد و مچاله است، آمآاا، امان از زمانی که نزدیکی میکنه، در این هنگام، اونقدر از خودش انرژی در میکنه تا تمام انرژی آدم‌رو بگیره. دارم از خورشید خانم حرف میزنم، همون که بی‌منت می‌بخشه. اگه به چراغ‌های راهنمایی رانندگی توجه کنید می‌بینید بالای خیلی از اونها باتری خورشید گذاشتن تا….. با خودم گفتم: خیلی عالی میشد اگر ویلچر برقی نیروی خودش را از خورشید میگرفت و ما میتونستیم مدام با خورشید خانم راه‌بریم، به این منظور با شرکتی که تو کار نسب باتری‌های خورشیدی هست تماس گرفتم و گفتم چه چیزی میخواهم. بعد یک روز محاسبه بهم گفتن: اونچه که ما داریم حد اکثر ۱۷درصد بازده‌ داره و برای کار مورد نظر اصلا مناسب نیست، برای مورد شما باید از سیستم‌هایی استفاده کرد که راندمان‌شون بالا باشه و متاسفانه اونها گران هستند و در ایران موجود نیستند.

پسآمد: ویلچر برقی با شارژر خورشیدی منتفی شد، حالا به فکر اتولی هستم که: ارزان باشه، کم مصرف باشه، فرمان هیدرولیک باشه، ترمزش ABSباشه، یه چندتایی ایربگ داشته باشه، بجای سونا حتما کولر داشته باشه و اتاقش اونقدر بزرگ باشه که بشه با ویلچر رفت پشت فرمان. پیشنهاد شما چیه؟

یه سیستم کلاچ برقی هست که روی تمام اتول‌های انژکتوری با قیمت۳۸۰هزار تومان نصب میشه و آدم را از شر کلاچ خلاص میکنه

نخستین جشنواره فیلم آوا با موضوع معلول و معلولیت و مناسب سازی فضاهای شهری

این مطلب را حتما بخوانید

بازدیدها: 84